ఘన టైర్ల నిలువు వైకల్యాన్ని ప్రభావితం చేసే కారకాలు

   ఘన టైర్లురబ్బరు ఉత్పత్తులు, మరియు ఒత్తిడిలో వైకల్యం రబ్బరు యొక్క లక్షణం. వాహనం లేదా యంత్రంపై ఘనమైన టైర్‌ను అమర్చినప్పుడు మరియు లోడ్‌కు గురైనప్పుడు, టైర్ నిలువుగా వైకల్యం చెందుతుంది మరియు దాని వ్యాసార్థం చిన్నదిగా మారుతుంది. టైర్ యొక్క వ్యాసార్థం మరియు లోడ్ లేకుండా టైర్ యొక్క వ్యాసార్థం మధ్య వ్యత్యాసం టైర్ యొక్క వైకల్యం మొత్తం. వాహనం రూపకల్పన సమయంలో టైర్ ఎంపికలో సాలిడ్ టైర్ల వైకల్యం మొత్తం ఒకటి. ఘన టైర్ల నిలువు వైకల్యాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన కారకాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1.వర్టికల్ రేడియల్ ఫోర్స్, ఒక ఘన టైర్ అనుభవించిన నిలువు రేడియల్ ఫోర్స్ ఎక్కువ, టైర్ యొక్క కంప్రెషన్ డిఫార్మేషన్ ఎక్కువ మరియు దాని నిలువు వైకల్యం ఎక్కువ.

2. రబ్బరు పదార్థం యొక్క కాఠిన్యం, ఘన టైర్ల యొక్క వివిధ రబ్బరు పదార్థాల కాఠిన్యం ఎక్కువ, టైర్ యొక్క చిన్న వైకల్యం. ఘన టైర్లు సాధారణంగా రెండు లేదా మూడు రబ్బరు పదార్థాలతో కూడి ఉంటాయి. ప్రతి రబ్బరు పదార్థం యొక్క కాఠిన్యం కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. వివిధ రబ్బరు పదార్థాల నిష్పత్తి మారినప్పుడు, టైర్ యొక్క వైకల్యం మొత్తం కూడా మారుతుంది. ఉదాహరణకు, అత్యధిక కాఠిన్యం కలిగిన బేస్ రబ్బరు నిష్పత్తి పెరిగినప్పుడు, మొత్తం టైర్ యొక్క వైకల్యం చిన్నదిగా మారుతుంది.

3. రబ్బరు పొర మందం మరియు టైర్ క్రాస్-సెక్షన్ వెడల్పు. ఘన టైర్ యొక్క చిన్న రబ్బరు పొర మందం, చిన్న వైకల్యం మొత్తం. అదే స్పెసిఫికేషన్ యొక్క ఘన టైర్ల కోసం, క్రాస్-సెక్షనల్ వెడల్పు పెద్దది, చిన్న డిఫార్మేషన్ మొత్తం అదే లోడ్లో ఉంటుంది.

4. నమూనా మరియు దాని లోతు. సాధారణంగా, మొత్తం ట్రెడ్ ప్రాంతానికి నమూనా గాడి యొక్క ఎక్కువ నిష్పత్తి, లోతైన నమూనా గాడి, ఘన టైర్ యొక్క వైకల్యం ఎక్కువ.

5. ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం, రబ్బరు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మృదువుగా మారుతుంది మరియు దాని కాఠిన్యం తగ్గుతుంది, కాబట్టి అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఘన టైర్ల వైకల్యం కూడా పెరుగుతుంది.