ఘన టైర్ల నిలువు వైకల్యాన్ని ప్రభావితం చేసే అంశాలు

   ఘన టైర్లురబ్బరు ఉత్పత్తులు, మరియు ఒత్తిడిలో వైకల్యం చెందడం రబ్బరు యొక్క లక్షణం. ఒక వాహనం లేదా యంత్రంపై ఘన టైర్‌ను అమర్చి లోడ్‌కు గురిచేసినప్పుడు, టైర్ నిలువుగా వైకల్యం చెందుతుంది మరియు దాని వ్యాసార్థం చిన్నదిగా మారుతుంది. టైర్ యొక్క వ్యాసార్థం మరియు లోడ్ లేకుండా టైర్ యొక్క వ్యాసార్థం మధ్య వ్యత్యాసం టైర్ యొక్క వైకల్య మొత్తం. వాహన రూపకల్పన సమయంలో టైర్ ఎంపికలో ఘన టైర్ల వైకల్యం మొత్తం పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది. ఘన టైర్ల నిలువు వైకల్యాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన అంశాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. నిలువు రేడియల్ ఫోర్స్, ఘన టైర్ అనుభవించే నిలువు రేడియల్ ఫోర్స్ ఎక్కువగా ఉంటే, టైర్ యొక్క కంప్రెషన్ డిఫార్మేషన్ ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు దాని నిలువు డిఫార్మేషన్ అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది.

2. రబ్బరు పదార్థం యొక్క కాఠిన్యం, ఘన టైర్ల యొక్క వివిధ రబ్బరు పదార్థాల కాఠిన్యం ఎక్కువ, టైర్ యొక్క వైకల్యం చిన్నదిగా ఉంటుంది. ఘన టైర్లు సాధారణంగా రెండు లేదా మూడు రబ్బరు పదార్థాలతో కూడి ఉంటాయి. ప్రతి రబ్బరు పదార్థం యొక్క కాఠిన్యం కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. వివిధ రబ్బరు పదార్థాల నిష్పత్తి మారినప్పుడు, టైర్ యొక్క వైకల్యం మొత్తం కూడా మారుతుంది. ఉదాహరణకు, అత్యధిక కాఠిన్యం కలిగిన బేస్ రబ్బరు ఉన్నప్పుడు నిష్పత్తి పెరిగినప్పుడు, మొత్తం టైర్ యొక్క వైకల్యం చిన్నదిగా మారుతుంది.

3. రబ్బరు పొర మందం మరియు టైర్ క్రాస్-సెక్షన్ వెడల్పు. ఘన టైర్ యొక్క రబ్బరు పొర మందం చిన్నది అయితే, వైకల్యం మొత్తం తక్కువగా ఉంటుంది. ఒకే స్పెసిఫికేషన్ యొక్క ఘన టైర్లకు, క్రాస్-సెక్షనల్ వెడల్పు పెద్దదిగా ఉంటే, వైకల్యం మొత్తం తక్కువగా ఉంటుంది.

4. నమూనా మరియు దాని లోతు. సాధారణంగా, మొత్తం ట్రెడ్ ప్రాంతానికి నమూనా గాడి యొక్క నిష్పత్తి ఎక్కువగా ఉంటే, నమూనా గాడి లోతుగా ఉంటే, ఘన టైర్ యొక్క వైకల్యం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది.

5. ఉష్ణోగ్రత ప్రభావంతో, రబ్బరు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మృదువుగా మారుతుంది మరియు దాని కాఠిన్యం తగ్గుతుంది, కాబట్టి ఘన టైర్ల వైకల్యం కూడా అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పెరుగుతుంది.