ఘన టైర్ల వాడకం కోసం జాగ్రత్తలు

యాంటై వోన్‌రే రబ్బర్ టైర్ కో., లిమిటెడ్ 20 సంవత్సరాలకు పైగా సాలిడ్ టైర్ ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల తర్వాత వివిధ పరిశ్రమలలో సాలిడ్ టైర్ల వాడకంలో గొప్ప అనుభవాన్ని సేకరించింది. ఇప్పుడు సాలిడ్ టైర్ల వాడకం కోసం జాగ్రత్తల గురించి చర్చిద్దాం.
1. సాలిడ్ టైర్లు అనేవి ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలకు పారిశ్రామిక టైర్లు, ప్రధానంగా ఫోర్క్లిఫ్ట్ సాలిడ్ టైర్లు, సిజర్ లిఫ్ట్ టైర్లు, వీల్ లోడర్ టైర్లు, పోర్ట్ టైర్లు మరియు బోర్డింగ్ బ్రిడ్జ్ టైర్లు ఉంటాయి. రోడ్డు రవాణాకు సాలిడ్ టైర్లను ఉపయోగించకూడదు. ఓవర్‌లోడ్, ఓవర్‌స్పీడ్, సుదూర మరియు దీర్ఘకాలిక నిరంతర ఆపరేషన్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడ్డాయి.
2. టైర్లను పేర్కొన్న మోడల్ మరియు పరిమాణంలోని అర్హత కలిగిన రిమ్‌లపై అమర్చాలి. ఉదాహరణకు, లిండే టైర్లు నోస్ టైర్లు, ఇవి త్వరగా లోడ్ అయ్యే ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ టైర్లు మరియు లాక్ రింగ్‌లు లేకుండా ప్రత్యేక రిమ్‌లపై మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి.
3. రిమ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టైర్ టైర్ మరియు రిమ్ కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి. వాహనంపై ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, టైర్ అక్షానికి లంబంగా ఉండాలి.
4. ఏదైనా అక్షం మీద ఉన్న సాలిడ్ టైర్లను అదే సాలిడ్ టైర్ ఫ్యాక్టరీ ద్వారా, అదే స్పెసిఫికేషన్లు మరియు సరిపోలే వేర్‌తో తయారు చేయాలి. అసమాన బలాన్ని నివారించడానికి సాలిడ్ టైర్లు మరియు న్యూమాటిక్ టైర్లు లేదా వివిధ స్థాయిల వేర్‌తో సాలిడ్ టైర్లను కలపడానికి అనుమతి లేదు. టైర్, వాహనం, వ్యక్తిగత ప్రమాదానికి కారణం కావచ్చు.
5. సాలిడ్ టైర్లను మార్చేటప్పుడు, ఏదైనా ఒక యాక్సిల్‌లోని అన్ని టైర్లను కలిపి మార్చాలి.
6. సాధారణ ఘన టైర్లు చమురు మరియు తినివేయు రసాయనాలతో సంబంధాన్ని నివారించడానికి ప్రయత్నించాలి మరియు నమూనాల మధ్య చేరికలను సకాలంలో తొలగించాలి.
7. ఫోర్క్లిఫ్ట్ సాలిడ్ టైర్ల గరిష్ట వేగం గంటకు 25 కి.మీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు మరియు ఇతర పారిశ్రామిక వాహనాల సాలిడ్ టైర్లు గంటకు 16 కి.మీ కంటే తక్కువగా ఉండాలి.
8. ఘన టైర్ల వేడి వెదజల్లడం సరిగా లేకపోవడం వల్ల, అధిక వేడి ఉత్పత్తి కారణంగా టైర్లు దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి, నిరంతర వాడకాన్ని నివారించాలి మరియు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ప్రతి స్ట్రోక్ యొక్క గరిష్ట దూరం 2 కి.మీ మించకూడదు. వేసవిలో, నిరంతర డ్రైవింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, దానిని అడపాదడపా ఉపయోగించాలి లేదా అవసరమైన శీతలీకరణ చర్యలు తీసుకోవాలి.