వాహనం డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, టైర్ అనేది అన్ని లోడ్లను మోసే భాగం, మరియు వివిధ లక్షణాలు మరియు పరిమాణాల ఘన టైర్ల లోడ్ భిన్నంగా ఉంటుంది.ఘన టైర్ల లోడ్ పరిమాణం, నిర్మాణం మరియు ఘన టైర్ల సూత్రంతో సహా అంతర్గత మరియు బాహ్య కారకాలు రెండింటి ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది;బాహ్య కారకాలు వాహనం నడుస్తున్న దూరం, వేగం, సమయం, ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు రహదారి ఉపరితల పరిస్థితులు.ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు, లోడర్‌లు, పోర్ట్ ట్రైలర్‌లు మరియు భూగర్భ స్క్రాపర్‌లు, అలాగే మైనింగ్ మెషినరీ, ఎయిర్‌పోర్ట్ బోర్డింగ్ బ్రిడ్జ్‌లు మరియు ఇతర పరికరాలు వంటి ఘన టైర్‌లను ఉపయోగించే అన్ని పారిశ్రామిక వాహనాలు, ఘన టైర్‌లను ఎంచుకునేటప్పుడు పైన పేర్కొన్న అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
సాధారణ పరిస్థితుల్లో, పెద్ద బయటి వ్యాసం మరియు ఘన టైర్ల వెడల్పు, అధిక లోడ్, 7.00-12 వంటి పెద్ద బాహ్య కొలతలు కలిగిన లోడ్ 6.50-10 లోడ్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది;అదే బయటి వ్యాసం కలిగిన ఘన టైర్లు, పెద్ద వెడల్పు లోడ్, అదే బయటి వ్యాసంతో 22x9x16 కంటే ఎక్కువ 22x12x16 లోడ్;అదే వెడల్పు కలిగిన ఘన టైర్లు, పెద్ద బయటి వ్యాసం కలిగిన పెద్ద లోడ్, అదే వెడల్పు 22x12x16 కంటే ఎక్కువ 28x12x22 లోడ్ వంటివి.ఘన టైర్ల లోడ్‌ను నిర్ణయించడంలో సూత్రీకరణ కూడా ఒక ముఖ్యమైన అంశం, ఇవి సాధారణంగా తక్కువ ఉష్ణ ఉత్పత్తితో తయారు చేయబడతాయి మరియు పెద్ద లోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
వాస్తవానికి, ఘన టైర్ల భారాన్ని నిర్ణయించే బాహ్య కారకాలు ఘన టైర్ల యొక్క డైనమిక్ ఉష్ణ ఉత్పత్తికి సంబంధించినవి మరియు ఘన టైర్ల యొక్క అధిక ఉష్ణ ఉత్పత్తి, విధ్వంసానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.సాధారణంగా, వేగవంతమైన వేగం, ఎక్కువ దూరం, ఎక్కువ కాలం నడుస్తున్న సమయం, ఉపయోగం యొక్క అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ, ఘన టైర్ల యొక్క అధిక ఉష్ణ ఉత్పత్తి మరియు దాని లోడ్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది.రహదారి పరిస్థితి ఘన టైర్ల లోడ్‌పై కూడా పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు వాహనం నిటారుగా వంగిన మైదానంలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, కోర్ టైర్ యొక్క లోడ్ ఫ్లాట్ రోడ్‌లో కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
అదనంగా, పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఘన టైర్ల లోడ్‌పై కూడా ఒక నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఉపయోగించే ఘన టైర్ల లోడ్ గది ఉష్ణోగ్రత కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: 30-12-2022